Автомобильный GPS навигатор Mitac Mio C520 Deluxe + Пробки

Диагональ 4.3"

Кол-во:

Стоимость:

9990.00 руб.

Проголосовать

Артикул: C520

Mitac Mio C520 - навигатор с большим экраном и набором дополнительных функций. Это - больше, чем просто навигатор, он предназначен стать Вашим незаменимым помощником на дороге. Поддержка Bluetooth позволяет управлять мобильным телефоном, не отвлекаясь от дороги, проигрывание музыки, просмотр фотографий и калькулятор дополняют возможности устройства, делая его удобным помощником и вне автомобиля. Навигатор mio c520 технически очень хорошо оснащен - экран 4,3 дюйма с увеличенным разрешением делает навигацию более наглядной, большой объем памяти и слот для карт памяти SD позволяет хранить в памяти дополнительные карты, mp3-файлы, фотографии. Стильный, строгий дизайн идеально вписывается в интерьер автомобиля, прочный кронштейн исключает вибрацию при проезде неровностей, компактные размеры позволяют положить навигатор в сумку или перчаточный ящик автомобиля. У модели C520 «подрос» экран по сравнению с C510 – теперь его диагональ составляет 4,3 дюйма, а разрешение – 480 x 272 точки. Это позволяет разместить на экране дополнительную информацию. Объем энергонезависимой памяти модели mitac mio c520 увеличился вдвое и составляет 1 Gb.

Дисплей:

Тип экрана: 4.3'', сенсорный, антибликовый

Экран: 480 x 272

Описание Mitac Mio C520 Deluxe:

Серьезная модель для серьезных людей. Mio C520 - навигатор с большим экраном и набором дополнительных функций. Это - больше, чем просто навигатор, он предназначен стать Вашим незаменимым помощником на дороге. Поддержка Bluetooth позволяет управлять мобильным телефоном, не отвлекаясь от дороги, проигрывание музыки, просмотр фотографий и калькулятор дополняют возможности устройства, делая его удобный помощником и вне автомобиля. Навигатор технически очень хорошо оснащен - экран 4.3 дюйма с увеличенным разрешением делает навигацию более наглядной, большой объем памяти и слот для карт SD позволяет хранить в памяти дополнительные карты, mp3-файлы, фотографии. Стильный, строгий дизайн идеально вписывается в интерьер автомобиля, прочный кронштейн исключает вибрацию при проезде неровностей, компактные размеры позволяют положить навигатор в сумку или перчаточный ящик автомобиля.

Технические характеристики Mitac Mio C520 Deluxe:

Процессор: Samsung 2440 - 400Mhz

Операционная система: Microsoft® Windows® CE .Net 5.0

Чипсет GPS: SiRF Star III (20 каналов)

Программное обеспечение: Mio Map v3.3, карта России

Дополнительная информация:
Дополнительные функции: Просмотр фотографий, проигрывание MP3, калькулятор
Память:

Оперативная память: 64 MB

ПЗУ: 1024 MB

Слот расширения: SD/MMC

Обращаем Ваше внимание, что данноее обновление работает только с навигаторами имеющими прошивку R02, посмотреть версию прошивке можно при загрузке устройства. Для этого необходимо нажать и держать кнопку включения до появления меню, в меню выберите перезагрузка и посмотрите версию прошивки на черном фоне в левом верхнем углу экрана.

ВАЖНО:

С некоторыми моделями мобильных телефонов программа может не работать в режиме подключения к интернету, соответственно информация о дорожных заторах будет недоступна.

Скачать версию программы для Mio C520 / Файл на народе
Скачать версию программы для Mio Moov 380 / Файл на народе

Инструкция по установке:
1) Скачать и распаковать архив с программой на жесткий диск вашего ПК
2) Подключить навигатор к компьютеру
3) Заменить содержимое папки MioMap/MioMap у Mio C520 и MioMap у Mio Moov 380 на загруженные файлы.

Инструкция по подключению телефона и включению информации о дорожных заторов для Mio С520

1) Для начала нам понадобится мобильный телефон с Bluetooth и поддержкой технологии GPRS/EDGE. Настраиваем на телефоне доступ в Интернет по протоколу GPRS/EDGE (не WAP!). Далее включаем Bluetooth на телефоне и разрешение обнаружения телефона другими устройствами.

2) В навигаторе заходим в "Настроки" - "Bluetooth"и нажимаем на значок настройки Bluetooth. В настройках Bluetooth навигатора отмечаем пункты "Включить Blutooth" и "Автосоединение с последним сопряженным устройством".

Возвращаемся в предыдущее меню и нажимаем значок "Поиск".

Неоходимо дождаться обнаружения телефона. Когда навигатор найдет Ваш мобильный телефон, выберите его в списке. При попытке содинения телефон возможно попросит ввести код. Наберите 1234 и нажмите "Да".

Теперь проверим корректнось подключения, для этого перейем назад и нажмем на кнопку "Набор" можно набрать любой номер, хотя бы номер баланса и проверить идет ли сигнал, если дозвон пошел то все нормально, телефон подключен.

Теперь возвращаемся в меню "Подключение к телефону". Нажимаем значок "Настройки" в списке выбираем Ваш мобильный телефон и нажимаем на иконку с изображением земного шара, здесь можно выполнить настройки для подключения к Интернет. Следует отметить, что при подключении к некоторым моделям телефонов, настройки выполняются автоматически. Если же, в Вашем случае поля в меню настроек не заполнены, то тогда придется их заполнять самостоятельно.

Стандартные настройки для операторов:

Beeline:
Имя точки доступа: internet.beeline.ru
Имя пользователя: beeline
Пароль: beeline
Набор: *99***1# или *99*1#

MTS:
Имя точки доступа: internet.mts.ru
Имя пользоватея: mts
Пароль: mts
Набор: *99***1# или *99*1#

Megafon:
Имя точки доступа: internet
Имя пользователя: gdata
Пароль: gdata
Набор: *99***1# или *99*1#

Далее выходим из настроек мобильного телефона в главное меню Вашего устройства и запускаем программу навигации. Для начала, необходимо убедиться, что Ваше устройство имеет активное GPRS/EDGE подключение. Для этого в главном меню программы Be-on-road нажмите на копку перехода в режим работы с картой (стрелка в верхнем правом углу экрана). Если в режиме карты, пиктограмма с антенной окрашена в зеленый цвет - устройство подключено к Интернет и может загружать информацию о пробках. Если цвет пиктораммы красный, то устройство к Интерет не подключено и следует еще раз проверить настройки подключения Вашего устройства к мобильному телефону. Для загрузки информации о пробках в гланом меню программы Be-on-road нажимаем на кнопку "Службы", а затем нажимаем на иконку "Пробковорот".

Помечаем галочками все пункты меню и нажимаем на кнопку "Разрешить".Устройство должно загрузить с сервера информацию о дорожных заторх. Вы увидите количество загруженных записей и объем загруженной информации. Каждая запись содержит информацию о текущей скорости передвижения на отдельном участке дороги.

Если по каким то причинам загрузка не происходит, что иногда наблюдается у абонентов Билайн, то следует нажать на кноку "Запретить", а затем снова на кнопку "Разрешить".

Работа программы Be-on-road (BOR) с учетом информации о пробках.

В двух словах, в настоящее время этот процесс выглядит следующим образом:
BOR устанавливается на устройстве, оснащенном модулями GPS и GSM (Moov 380, коммуникаторы на основе Windows Mobile со встроенным модулем GPS, связка - Mio C520 + мобильный телефон). BOR активизирует GPRS/EDGE подключение к сети Интернет и регулярно посылает запрос на сервер поставщика информации о дорожных заторах. В ответ на запрос, сервер передает на устройство блок данных, содержащий информацию о скорости проезда по различным участкам дорог и магистралей. На основании полученных данных, BOR рассчитывает маршрут до пункта назначения
1. Источник информации о дорожных заторах состоит из двух компонентов:
а) Сеть мобильных абонентов, оснащенных GPS оборудованием и имеющих доступ в Интернет для передачи информации о скорости передвижения и текущих координатах в реальном масштабе времени.
б) Процессинговый центр, ведущий обработку поступающей информации, и ее корректировку с учетом накопленной статистики и изменений, вносимых дежурным оператором. Не вдаваясь в подробности, на выходе сервера процессиногового центра, регулярно, раз в 2 минуты, появляется блок обновленных данных, Блок данных содержит в себе идентификаторы дорожных элементов (дуг) с текущей скоростью и направлением передвижения о данной дуге.
2. Расчет маршрута.
В основу процедуры расчета маршрута положен алгоритм (аналог алгоритма Дейкстры) выбора наименьшего времени, которое необходимо затратить на прибытие к конечной цели (быстрый вариант). В том случае, когда критерием расчета маршрута является кратчайшее расстояние, выбирается наименее протяженный вариант. Данные для расчета берутся из картографической базы Tele Atlas, где дорожная сеть представлена в виде графа, каждый элемент которой (дуга) имеет такие весовые параметры, как протяженность в метрах, скорость передвижения (которая зависит от класса дороги), максимально допустимая (в соответствии с правилами дорожного движения) скорость на данном участке. Некоторые дуги дорожного графа имеют искусственно модифицированный весовой коэффициент в зависимости от категории дороги (пешеходные дороги, подъездные пути, дворовые проезды).
При расчете маршрута с учетом информации о дорожных заторах, BOR использует скорость передвижения на дорожном отрезке, которую получает через GPRS/EDGE подключение, и уже, исходя и этих значений, прокладывает маршрут. Очередной запрос для получения новой информации о дорожных заторах отсылается на сервер провайдера каждые пять минут (если иное значение не установлено пользователем). По полученной вновь информации определяется время, которое необходимо затратить на преодоление ближайших 20 км текущего маршрута. Если это время бдет превышать рассчитанное ранее более чем на 5 минут, то программа предложит новый, менее продолжительный маршрут.
3. Отображение информации о заторах.
Информация о дорожных заторах отображается на карте BOR в виде полос различного цвета по сторонам участка дороги. Учитывая то, что в нашей стране принято правостороннее дорожное движение, цветная полоса вдоль правого края дороги по ходу движения указывает о загруженности дороги в направлении движения. Графическая информация о дорожных заторах не влияет на расчет маршрута, и служит лишь для наглядного отображения дорожной ситуации.
Каждый цвет полосы, отображающий дорожную ситуацию, характеризует процентное соотношение реальной скорости передвижения на участке дороги к скорости на этом участке из картографической базы Tele Atlas. Например, если текущая скорость на участке дороги составляет 30 км/ч, а скорость по данным Tele Atlas для данного участка 60 км/ч, то соотношение составит 50%.

Принята следующая цветовая градация полос, в зависимости от процентного соотношения:

0 – 15% - красный

16 – 30% - оранжевый

31 – 60% - желтый

Более 60% - зеленый.

Следует тметить, что отсутствие цветовой маркировки вовсе не означает, что на данном участке дороги все обстоит благополучно с дорожными заторами. В подавляющем большинстве случаев это означает лишь то, что свежая информация о дорожных заторах отсутствует, и там программа руководствуется лишь параметрами из картографической базы. Однако, в последних версиях программы Be-on-road включена функция обратной связи (когда каждое устройство не только получает, но и отправляет данные о своем местоположении и скорости движения в процесссинговый центр). Следует надеятся, что точность и актуальность информации о состоянии дорожного движения, с введением этой функции, будет возрастать.
4. GPRS трафик.
На данный момент, в зависимости от времени суток, погодных условий, дорожных работ, ДТП и т.д., BOR получает от 100 до 12000 записей. Каждая запись несет информацию о скорости передвижения по отдельному участку дороги. Объем получаемой информации составляет примерно 4 кбайт на каждую тысячу записей и может достигать порядка 1 Мбайт при движении в течении 2-х часов, скорости обновления информации один раз в 5 минут и среднем объеме загрузки 10000 записей.